谁生产谁回收的报废汽车处理模式 这种模式受到很多国家的青睐，在德国等欧洲国家，汽车制造企业在新车上市之前，必须出具一份证明，确保即将投入市场的新车的材料回收率和可利用率达到一定标准，否则就拿不到市场准入许可证。 在日本，汽车生产企业必须承担一定的回收任务。根据日本《汽车回收再利用法》规定，汽车生产厂家有义务承担汽车残渣、气囊等零部件的回收利用以及处理工作。据了解，在丰田等大型汽车生产企业，都已经设立了专门的报废汽车回收部门来处理这一工作。此外，政府还会根据回收情况奖励汽车生产企业，刺激他们的回收兴趣。

二手车交易过程中需要注意哪些问题 要合理询价不要偏离市场不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼”，终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了好的商业时机，价格比正常还要低。

二手车评估方法：车门 从车门框B柱来观察是否为一直线：打开车门前，先看看车门接缝处是否平整，将黑色的防水胶条打开来看是否平整，(打开前要先问过车主啊)车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，(没有的话表示此车有烤过漆)后，可要回到开/关车门，检视车门kai户的顺畅度。 二手车价格评估方法： 1.油液 在未启动发动机时，先看发动机室的水箱有无水锈或漏水的情况，用机油尺来检查机油是否干净，有无水汽。 2.底盘 地盘张力、抗力检查：如开启时各部位是否有异常的声响，遇到抗洞的回弹应，弯道转向时反应等到。 3.内装 车室地板可观察员该车防火性，将车室内地毯翻开，检视车是否为“泡水车”(因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室地板，防水胶条的密合度不佳)。